采用非常規(guī)燃料作為動力來源的汽車是新能源汽車。

新能源汽車以非常規(guī)燃料為核心動力基礎(chǔ)，其技術(shù)原理與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)均體現(xiàn)創(chuàng)新特性。這類車型通過整合先進(jìn)的動力控制與驅(qū)動技術(shù)，形成了區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車的動力系統(tǒng)。純電動汽車（BEV）依靠車載電池儲存的電能驅(qū)動，完全擺脫對化石燃料的依賴；插電混合動力汽車（PHEV）可通過外部充電補(bǔ)充電能，在特定工況下實(shí)現(xiàn)純電行駛；燃料電池汽車（FCEV）則利用氫氣等燃料與氧氣的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，排放物僅為水，展現(xiàn)出清潔高效的能源利用方式。

不同類型的新能源汽車在動力來源上各有特點(diǎn)，但均圍繞“非常規(guī)燃料”這一核心定義展開。混合動力汽車（HEV）雖保留傳統(tǒng)燃料系統(tǒng)，卻通過電機(jī)與發(fā)動機(jī)的協(xié)同工作優(yōu)化能源使用效率；太陽能汽車作為純電動車的分支，直接將光能轉(zhuǎn)化為電能，進(jìn)一步拓展了非常規(guī)燃料的應(yīng)用邊界。這些車型的出現(xiàn)，不僅豐富了汽車動力的技術(shù)路徑，也為能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型提供了可行方案。

新能源汽車通過非常規(guī)燃料的應(yīng)用，推動汽車產(chǎn)業(yè)向低碳化、智能化方向發(fā)展。無論是電能、氫能還是其他新型能源，其核心目標(biāo)均是減少對傳統(tǒng)化石燃料的依賴，降低車輛運(yùn)行過程中的碳排放。隨著技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，新能源汽車的動力形式還將不斷創(chuàng)新，為用戶提供更多元的出行選擇，同時(shí)助力全球交通領(lǐng)域的綠色變革。