杭州蕭山區(qū)外地車(chē)牌限行區(qū)域主要為建設(shè)四路、通惠路、南秀路、蜀山路、晨暉路、風(fēng)情大道圍合區(qū)域內(nèi)的所有道路、高架及隧道（晨暉路除外），同時(shí)包含時(shí)代大道等特定錯(cuò)峰限行路段。

該限行區(qū)域以六條道路為邊界形成閉環(huán)，圍合區(qū)域內(nèi)的地面道路、高架快速路與隧道均納入限行范圍，僅作為邊界之一的晨暉路不在限行之列。時(shí)代大道作為獨(dú)立的限行路段，同樣對(duì)非浙A車(chē)輛實(shí)施錯(cuò)峰管理。限行時(shí)間固定為工作日早晚高峰，即上午7:00-9:00、下午16:30-18:30，這一措施自2016年3月28日起正式實(shí)施。

部分車(chē)輛可不受上述限行規(guī)定限制，包括大中型客車(chē)、公共汽車(chē)、長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛、客運(yùn)出租汽車(chē)，以及軍（武警）車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)等法律法規(guī)明確豁免的特種車(chē)輛。這些豁免車(chē)輛的通行權(quán)益，既保障了公共交通與應(yīng)急需求，也體現(xiàn)了限行措施的人性化考量。

蕭山區(qū)的外地車(chē)牌限行區(qū)域與時(shí)間設(shè)置，旨在通過(guò)精細(xì)化的交通管理優(yōu)化區(qū)域通行效率。明確的邊界范圍、固定的限行時(shí)段與清晰的豁免規(guī)則，共同構(gòu)成了錯(cuò)峰限行措施的核心框架，為非浙A車(chē)輛在區(qū)域內(nèi)的通行提供了明確指引。