世界十大名車中的冷門名車包括水星、薩博、旁蒂克、大宇、羅浮、霍頓、莫斯科人、世爵、上海汽車、普利茅斯等品牌。

水星作為福特旗下品牌，從1939年創(chuàng)立到2010年停產(chǎn)，71年的發(fā)展歷程中以個性外觀和設(shè)計感強(qiáng)的車標(biāo)著稱；薩博由斯堪尼亞汽車公司和瑞典飛機(jī)有限公司聯(lián)合創(chuàng)立，旗下薩博9-3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、薩博鳳凰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型在60后、70后群體中仍有一定認(rèn)知度；旁蒂克隸屬美國通用，未進(jìn)入中國市場，以北美市場的跑車、轎車為主，車標(biāo)中間的紅色三角形與紅旗車標(biāo)設(shè)計相似，辨識度較高；大宇作為韓國第二大汽車生產(chǎn)企業(yè)，年產(chǎn)量曾達(dá)60萬輛，車標(biāo)象征無限發(fā)展的品牌理念；羅浮是英國百年汽車品牌，其技術(shù)曾為國內(nèi)榮威750的量產(chǎn)提供支持；霍頓作為澳大利亞本土品牌，2017年停產(chǎn)前憑借先進(jìn)技術(shù)在當(dāng)?shù)厥袌稣紦?jù)重要地位；莫斯科人創(chuàng)立于1930年，是俄羅斯老牌國有車企，70至80年代在本土市場地位頗高；世爵定位豪華品牌，與法拉利同級，超百年歷史中堅持手工打造跑車，部分車型采用F1標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)；上海汽車曾與通用、榮威有合作關(guān)聯(lián)，2010年榮威550的上市也與其技術(shù)傳承有關(guān)；普利茅斯隸屬克萊斯勒，主打B級轎車市場，帆船造型的車標(biāo)寓意一帆風(fēng)順。

這些冷門名車雖未像寶馬、奔馳那樣廣為人知，卻各自在汽車發(fā)展史上留下了獨(dú)特印記，它們的設(shè)計理念、技術(shù)特色或品牌故事，共同豐富了世界汽車工業(yè)的多元生態(tài)。