哪一款是最美的車燈
目前沒有絕對意義上“最美”的車燈,不同品牌車型的車燈設(shè)計因風格、技術(shù)與定位差異,呈現(xiàn)出多元美感。
奔馳S級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的LED大燈以流線型設(shè)計搭配動態(tài)點亮效果,將優(yōu)雅與科技感融合;寶馬7系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)極簡設(shè)計中,LED光源與鍍鉻裝飾條自然銜接,矩陣式燈光技術(shù)兼顧美觀與實用;奧迪A8的數(shù)字矩陣投影技術(shù),每盞燈含超2萬個微小光學元件,展現(xiàn)出精密的科技美學。
特斯拉Model S以純平LED光源與車身線條融合的隱藏式設(shè)計,詮釋極簡風格;蔚來ET7的分體式設(shè)計搭配動態(tài)點亮效果,富有辨識度;小鵬P7的貫穿式LED燈帶與隱藏式設(shè)計,強化了整車的未來感。
沃爾沃XC90的“雷神之錘”LED大燈,豎直日間行車燈極具標志性;林肯飛行家對稱式LED大燈與貫穿式尾燈的動態(tài)點亮效果,彰顯豪華氣質(zhì);雷克薩斯LS的復雜燈組結(jié)構(gòu)與銳利線條,體現(xiàn)工藝細節(jié)。
路特斯Evija的碳纖維材質(zhì)搭配狹長LED燈帶,傳遞運動基因;日產(chǎn)GT-R、蘭博基尼Huracán的銳利線條設(shè)計,凸顯性能車的激進風格。
車燈的美,源于設(shè)計與技術(shù)的結(jié)合,也與車型定位、品牌理念緊密相關(guān)。每款車燈都在自身風格框架內(nèi),通過獨特的造型、光源技術(shù)與動態(tài)效果,成為整車設(shè)計的點睛之筆,滿足不同用戶對“美”的多元需求。