九代雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）行駛中從D檔切換到S檔無需踩剎車，按下?lián)Q擋鎖后將檔桿推入S檔即可完成操作。

這一操作邏輯源于九代雅閣搭載的CVT變速箱與機(jī)械擋把設(shè)計(jì)，行駛中切換無需停車或制動(dòng)，適配高速超車、爬坡等需要強(qiáng)動(dòng)力的場(chǎng)景。作為運(yùn)動(dòng)模式，S檔會(huì)讓變速箱延遲換擋時(shí)機(jī)，使1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)（192馬力）維持在1700-5000rpm的寬扭矩區(qū)間，動(dòng)力響應(yīng)更敏捷，但同時(shí)燃油消耗會(huì)相應(yīng)增加。因此日常行駛建議使用D檔，僅在特定工況下切換S檔更合適。

從S檔換回D檔則更簡(jiǎn)便，無需踩剎車或按換擋鎖，直接將檔桿推回D檔即可。這種設(shè)計(jì)兼顧了操作便捷性與場(chǎng)景適配性，既滿足家庭用戶對(duì)平順駕駛的需求，又能通過S檔提供偶爾的駕駛樂趣，符合本田“技術(shù)為實(shí)用服務(wù)”的理念。

九代雅閣全系均支持這一功能，覆蓋17.98萬-23.88萬的價(jià)格區(qū)間，從基礎(chǔ)舒適版到旗艦版都保留了機(jī)械擋把的實(shí)用設(shè)計(jì)，讓不同預(yù)算的用戶都能體驗(yàn)到行駛中D/S切換的便捷性，既延續(xù)了可靠的機(jī)械素質(zhì)，又平衡了家用與動(dòng)力需求。