渦輪增壓的優(yōu)點是提高燃油經濟性，降低尾氣排放；小排量高功率，能夠提供持續(xù)的動力；缺點是動力輸出反應滯后，平順性有待提升；后期保養(yǎng)維護費用不低。

這個發(fā)動機的優(yōu)點主要是以下幾個方面一、節(jié)油。這一點毋庸置疑。特別是針對綜合路況，如果我單方面說城市路況，可比性不大，單獨說高速路況，可能渦輪和自吸都是半斤八兩。二、相關政策優(yōu)惠。因為排量的下降，車船使用費，購置稅等，小排量的渦輪車比大排量的自吸都要相對便宜一些。當然，對于只追求駕駛感受的那些土豪朋友我們暫且不論。三、符合全球追求環(huán)保這一大趨勢。德國三駕馬車（寶馬、奔馳、奧迪）都在最近幾年，相繼為旗下的主力車型換上了渦輪，特別是寶馬公司，極為經典的寶馬直列六缸發(fā)動機相繼被替換成四缸的N202.0T發(fā)動機。缺點嘛，應該是維修比較麻煩，性價比不是很高吧。