福特銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)系統(tǒng)性能均衡，兼具智能動力分配、高效燃油經(jīng)濟性與多場景適應(yīng)性，能滿足日常通勤及輕度越野需求。

該系統(tǒng)采用智能適時四驅(qū)技術(shù)，以多片離合器中央差速器為核心，可根據(jù)路況實時調(diào)整前后輪動力分配。日常行駛時以前輪驅(qū)動為主，前輪動力占比約70%-80%，后輪僅分配20%-30%，有效降低燃油消耗，WLTC綜合油耗低至6.82L/100km。當(dāng)遇到濕滑、泥濘或陡坡等復(fù)雜路況，系統(tǒng)能以毫秒級響應(yīng)速度調(diào)整動力占比：濕滑路面后輪動力提升至40%-50%，增強抓地力；泥濘路段后輪占比達(dá)60%-70%，助力車輛脫困；陡坡攀爬時后輪動力最高可達(dá)80%，提供強勁牽引力。

配合越野、濕地等地形模式，銳界四驅(qū)系統(tǒng)進一步拓展了場景適應(yīng)性。雪地模式可減少車輪打滑風(fēng)險，沙地模式優(yōu)化動力輸出防止陷車，非鋪裝路面行駛時，系統(tǒng)與麥弗遜前懸、多連桿后懸協(xié)同調(diào)校，保持車身姿態(tài)穩(wěn)定。2.0T EcoBoost發(fā)動機與140kW電機組成的混動系統(tǒng)，能提供充沛低扭，讓四驅(qū)介入時動力響應(yīng)更迅速，兼顧性能與效率。

從用戶體驗來看，這套四驅(qū)系統(tǒng)實現(xiàn)了“日常實用”與“偶爾撒野”的平衡。城市通勤時省油平順，周末自駕面對非鋪裝路面或輕度越野場景，切換模式后即可獲得可靠通過性。540度全景影像與L2級輔助駕駛功能，更在復(fù)雜四驅(qū)場景中提升了安全性。

福特銳界的四驅(qū)系統(tǒng)以智能技術(shù)為支撐，通過精準(zhǔn)的動力分配與多模式適配，在保障燃油經(jīng)濟性的同時，為用戶提供了全場景的駕駛信心。它并非專為重度越野設(shè)計，卻精準(zhǔn)契合家庭用戶“城市+戶外”的多元需求，是兼顧實用與性能的可靠選擇。