汽車蓄電池主要分為鉛酸蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池等類型。

鉛酸蓄電池是燃油車領域的主流選擇，通過6個2V單體串聯(lián)成12V系統(tǒng)，具備價格低廉、內阻小的優(yōu)勢，其中免維護款無需補充電解液，使用壽命可達10年，但體積與重量相對較大。鎳鎘電池耐過充能力較強，單節(jié)電壓1.2V，循環(huán)壽命約500次，能適應-20℃至60℃的放電環(huán)境，不過因含重金屬，環(huán)保性稍弱。鎳氫電池作為其改良型，循環(huán)壽命提升至1000次，最高容量約2100mAh，電壓同樣為1.2V，且無重金屬污染，在混動車型中偶有應用。

鋰離子電池憑借高能量密度成為新能源汽車的核心動力源，單節(jié)電壓3.6V，重量比鎳氫電池輕30%-40%，容量卻高出60%以上，但對過充較為敏感，需配套精準的電池管理系統(tǒng)。鋰聚合物電池則是鋰電的升級版本，以聚合物電解質替代液態(tài)電解液，可靈活定制形狀，穩(wěn)定性進一步提升，單節(jié)電壓3.7V，循環(huán)壽命約500次。

不同類型的蓄電池各有側重，鉛酸電池適配燃油車啟動需求，鋰電系列支撐新能源車續(xù)航，鎳系電池則在特定場景補充應用。選擇時需結合車輛類型、使用環(huán)境與預算，匹配最適合的儲能方案。