汽車停售意味著該車型正式終止售賣，后續(xù)消費(fèi)者無法通過官方渠道購買到全新的該款車型。

停售首先直接影響車輛的市場流通性，多數(shù)情況下會導(dǎo)致車型的市場保有量增長停滯，進(jìn)而使保值率出現(xiàn)不同程度的下滑；不過部分品牌因供應(yīng)鏈管理完善或車型經(jīng)典度較高，停售后保值率未必會大幅波動。從使用層面看，若車型停售前存在銷量低迷、市場保有量不穩(wěn)定或口碑欠佳的情況，后續(xù)保養(yǎng)維修時(shí)可能面臨配件難找的問題；但若是在售時(shí)間長、技術(shù)成熟且小毛病少的車型，停售階段廠商和4S店通常會推出較大優(yōu)惠清庫存，消費(fèi)者可結(jié)合自身需求考慮入手。

汽車停售的原因較為多元，既可能是銷量長期過低難以覆蓋成本，也可能是車型設(shè)計(jì)或技術(shù)老化不符合當(dāng)下市場需求，還可能與品牌區(qū)域銷售策略調(diào)整、替代產(chǎn)品迭代規(guī)劃相關(guān)。

停售雖標(biāo)志著一款車型市場生命周期的收尾，卻也折射出汽車市場的動態(tài)變化。消費(fèi)者在面對停售車型時(shí)，需綜合評估保值率、售后便利性與優(yōu)惠力度，做出符合自身實(shí)際的選擇。