長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)應(yīng)掛P擋，這是兼顧安全與車(chē)輛保護(hù)的最優(yōu)選擇。

自動(dòng)擋車(chē)型的擋位設(shè)計(jì)各有分工，P擋作為駐車(chē)擋，核心在于內(nèi)置的鎖止機(jī)構(gòu)。掛入P擋后，變速箱齒輪會(huì)被物理鎖止，間接固定車(chē)輪，為車(chē)輛提供額外制動(dòng)力，如同給車(chē)身加了一道“機(jī)械鎖”。無(wú)論是商場(chǎng)購(gòu)物、景區(qū)游玩這類(lèi)數(shù)小時(shí)的停車(chē)場(chǎng)景，P擋都能有效抵御輕微碰撞或地面震動(dòng)，避免車(chē)輛意外滑動(dòng)。相比之下，N擋為空擋，僅切斷動(dòng)力傳輸卻無(wú)鎖止功能，若長(zhǎng)時(shí)間使用，遇坡道或外力推動(dòng)易發(fā)生位移，存在安全隱患。

使用P擋時(shí)也需注意細(xì)節(jié)。盡量避免在坡道或不平路面停車(chē)，若無(wú)法避開(kāi)，應(yīng)先拉緊手剎再掛入P擋。此舉可讓手剎承擔(dān)主要制動(dòng)力，減少車(chē)輛重力對(duì)P擋鎖止機(jī)構(gòu)的壓力，防止下次換擋時(shí)出現(xiàn)解鎖困難或部件損壞。而手動(dòng)擋車(chē)型長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，則需掛入空擋并拉緊手剎，通過(guò)手剎的制動(dòng)力固定車(chē)輛。

不同擋位對(duì)應(yīng)不同場(chǎng)景，P擋的鎖止機(jī)制專為長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)設(shè)計(jì)，能從根源降低安全風(fēng)險(xiǎn)。日常駕駛中，根據(jù)停車(chē)時(shí)長(zhǎng)選擇合適擋位，配合手剎操作，才能讓車(chē)輛始終處于穩(wěn)定狀態(tài)。