電動車嚴(yán)查主要是為了消除安全隱患、規(guī)范交通秩序并落實新國標(biāo)管理要求。

隨著電動車保有量快速增長，劣質(zhì)車輛與改裝行為帶來的安全風(fēng)險日益凸顯。小廠家生產(chǎn)的車輛未通過質(zhì)量檢測，部分車主私自改裝電池電壓或行駛速度，鋰電池自燃、電路故障等問題頻發(fā)，火災(zāi)事故率逐年上升。同時，逆行、闖紅燈、隨意變道等違規(guī)行為普遍，既加劇道路擁擠，也大幅增加交通事故概率。

2019年《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》實施后，管理標(biāo)準(zhǔn)進一步明確。新規(guī)將電動車分為機動車與非機動車兩類，時速超25公里的車輛需按機動車管理，要求上牌、持證上路，從生產(chǎn)、銷售到使用全鏈條規(guī)范，淘汰不符合標(biāo)準(zhǔn)的小作坊產(chǎn)品。此外，嚴(yán)查戴頭盔、規(guī)范停放等措施，既能降低事故死亡率，也便于事故責(zé)任認定和車輛管理。

通過嚴(yán)查行動，既能從源頭遏制安全風(fēng)險，也能引導(dǎo)車主養(yǎng)成規(guī)范出行習(xí)慣，讓道路通行更有序，最終保障公眾的出行安全與城市交通的平穩(wěn)運行。