市場上搭載三缸發(fā)動機的車型涵蓋多個品牌，包括別克、福特、雪佛蘭、本田、寶馬等主流品牌的多款產(chǎn)品。

別克英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）提供1.0T和1.3T三缸發(fā)動機選項，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性；福特?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的1.0T、1.5T三缸發(fā)動機未削弱其操控優(yōu)勢；雪佛蘭科魯澤的1.0T、1.3T三缸車型以時尚外觀和高性價比見長。本田凌派的1.0T三缸發(fā)動機配合寬敞空間，成為家庭用戶的選擇；寶馬1系、X1及混動跑車i8均采用三缸動力，技術(shù)加持下保持品牌一貫性能表現(xiàn)；領(lǐng)克03部分車型搭載1.5T三缸發(fā)動機，兼具時尚設(shè)計與高端配置。

此外，吉利繽越、繽瑞等車型曾使用三缸發(fā)動機；理想ONE的1.2T三缸發(fā)動機作為增程系統(tǒng)核心；科尼賽克Gemera搭載當前馬力最大的三缸發(fā)動機，展現(xiàn)技術(shù)上限。這些車型覆蓋家用轎車、SUV乃至跑車領(lǐng)域，滿足不同場景需求。

三缸發(fā)動機的應(yīng)用是汽車行業(yè)應(yīng)對環(huán)保要求的技術(shù)選擇，通過優(yōu)化設(shè)計與技術(shù)升級，在動力輸出、運行平順性上逐步提升，同時降低能耗。從主流品牌到高端車型的廣泛搭載，體現(xiàn)了三缸技術(shù)在市場中的接受度不斷提高，為消費者提供了更多元的購車選擇。