自動(dòng)擋車建議原地?zé)彳?0秒至1分鐘，之后低速行駛至水溫上升即可正常駕駛。

冬季氣溫較低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油易回流至油底殼，啟動(dòng)后需30秒到1分鐘讓機(jī)油充分循環(huán)，覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)各部件，避免干摩擦。此時(shí)觀察儀表盤(pán)，轉(zhuǎn)速會(huì)從初始的高值回落至1200轉(zhuǎn)左右，水溫也會(huì)緩慢上升，說(shuō)明機(jī)油已完成初步潤(rùn)滑。夏季或溫暖地區(qū)，機(jī)油流動(dòng)性較好，30秒的怠速即可滿足基本潤(rùn)滑需求，無(wú)需額外延長(zhǎng)時(shí)間。

原地?zé)彳嚂r(shí)間并非越長(zhǎng)越好。長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分，易形成積碳，同時(shí)三元催化器未達(dá)工作溫度，排放的廢氣會(huì)增加環(huán)境污染。正確的做法是，短暫熱車后掛入D擋，以20公里/小時(shí)以下的低速行駛，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000轉(zhuǎn)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛中自然升溫。這種方式既能讓機(jī)油持續(xù)流動(dòng)，也能讓變速箱油逐漸降低黏度，避免冷啟動(dòng)時(shí)的負(fù)荷過(guò)大。

不同季節(jié)和地區(qū)的熱車需求存在差異。北方寒冷冬季可適當(dāng)延長(zhǎng)至1-2分鐘，但仍需避免怠速過(guò)久。定期更換低溫流動(dòng)性好的優(yōu)質(zhì)機(jī)油，能進(jìn)一步縮短熱車時(shí)間，提升潤(rùn)滑效率。

熱車的核心是讓機(jī)油快速建立潤(rùn)滑，同時(shí)避免過(guò)度怠速帶來(lái)的損耗。通過(guò)“短時(shí)間原地預(yù)熱+低速行駛升溫”的方式，既能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，又能兼顧環(huán)保與燃油經(jīng)濟(jì)性，是自動(dòng)擋車熱車的合理方案。