高速公路的行駛方向可通過道路指示牌、里程樁號、路牌顏色、路面標(biāo)線及出口指示牌等多種方式區(qū)分。

與北京聯(lián)通的公路，出京方向?yàn)樯闲?，進(jìn)京方向?yàn)橄滦?；非?lián)通北京的公路，出發(fā)達(dá)城市的方向通常為上行，反方向?yàn)橄滦?。里程樁號遞增的方向?yàn)樯闲?，遞減則為下行，比如京昆高速朝北京方向樁號遞增，即為上行。此外，綠底白字路牌指示上行方向，藍(lán)底白字指示下行方向；路面標(biāo)線中，虛線多在上行車道，實(shí)線多在下行車道，且兩者顏色各有常規(guī)區(qū)分。出口處路邊指示牌指向左側(cè)多為上行車道，指向右側(cè)則多為下行車道。

在高速公路入口處，準(zhǔn)確分辨方向同樣關(guān)鍵。道路指示牌會標(biāo)明目的地名稱、距離及行駛方向，導(dǎo)航軟件可提前規(guī)劃路線并實(shí)時(shí)提醒，路面標(biāo)線也能輔助判斷方向，熟悉當(dāng)?shù)貢r(shí)還可借助地標(biāo)建筑或自然景觀參考。不過這些方法各有局限，比如指示牌可能因視線或天氣問題看不清，導(dǎo)航在信號差區(qū)域可能不準(zhǔn)，標(biāo)線可能磨損，地標(biāo)參考則需熟悉環(huán)境。

高速公路的行駛方向區(qū)分，既依托于全國統(tǒng)一的交通規(guī)則與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，也結(jié)合了實(shí)際路況與駕駛需求。無論是通過樁號、路牌等靜態(tài)標(biāo)識，還是借助導(dǎo)航、地標(biāo)等動(dòng)態(tài)輔助，核心目的都是保障行車秩序與安全。駕駛者可結(jié)合多種方法綜合判斷，確保行駛方向準(zhǔn)確無誤。