吉利帝豪、奇瑞瑞虎8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、比亞迪F3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等國產(chǎn)車既耐用又省油。

吉利帝豪作為10萬以內(nèi)自主轎車的銷量標(biāo)桿，上市11年來持續(xù)迭代升級，新款車型搭載直噴技術(shù)發(fā)動機(jī)，在提升動力的同時(shí)優(yōu)化了油耗表現(xiàn)，憑借長期市場驗(yàn)證的可靠性和經(jīng)濟(jì)的使用成本，成為家庭用戶的熱門選擇。奇瑞瑞虎8則以多動力版本適配不同需求，其中1.5T自動擋車型WLTC百公里綜合油耗7.59升，1.6T鯤鵬動力車型NEDC百公里綜合油耗低至6.9升，兼顧5座與7座布局的實(shí)用性，依托奇瑞扎實(shí)的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，在耐用性與燃油經(jīng)濟(jì)性上均有穩(wěn)定表現(xiàn)。比亞迪F3以親民價(jià)格和高耐久度著稱，百公里綜合油耗低至6升，長期占據(jù)入門級家用車市場的重要位置。

此外，哈弗H6、傳祺GS4在SUV領(lǐng)域通過技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)更優(yōu)燃油效率，五菱宏光S在MPV車型中以出色油耗表現(xiàn)滿足實(shí)用需求，啟辰D60、觀致3等車型也憑借可靠質(zhì)量和省油性能獲得用戶青睞。這些車型覆蓋不同價(jià)位與細(xì)分市場，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。

國產(chǎn)汽車品牌在耐用性與燃油經(jīng)濟(jì)性上的進(jìn)步，既體現(xiàn)了自主研發(fā)的技術(shù)成果，也為消費(fèi)者帶來了高性價(jià)比的用車體驗(yàn)。從轎車到SUV、MPV，不同車型的針對性優(yōu)化，讓用戶在兼顧日常使用成本與長期可靠性時(shí)，有了更多值得信賴的國產(chǎn)選擇。