黃色虛線是用于分隔對向交通流，允許車輛在保證安全的前提下越線超車或掉頭的交通標(biāo)線。

作為道路上的“隱形引導(dǎo)員”，黃色虛線主要設(shè)置在雙向行駛的路面上，通過清晰的視覺劃分，讓對向車流保持各自的行駛軌跡，避免因車道混淆引發(fā)碰撞。它常見于城市主干道、高速公路匝道及二級公路等場景：在狹窄的二級公路上，單黃虛線為車輛提供了合理的超車空間；在高速匝道與主路銜接處，虛實組合的黃色標(biāo)線允許車輛從虛線側(cè)匯入主路，保障交通有序銜接。

黃色虛線的形態(tài)并非單一，除了純虛線外，還有虛實結(jié)合的形式。當(dāng)靠近車輛一側(cè)為虛線時，駕駛者可在確認(rèn)對向無來車、不影響安全的前提下左轉(zhuǎn)或掉頭；若靠近一側(cè)為實線，則嚴(yán)禁越線，這一設(shè)計既兼顧了通行效率，又嚴(yán)守安全底線。

駕駛者面對黃色虛線時，需將“安全”置于首位。即便標(biāo)線允許越線操作，也需提前觀察路況、確認(rèn)周邊車輛動態(tài)，避免因貿(mào)然行動引發(fā)事故。

黃色虛線以簡潔的視覺語言規(guī)范著交通行為，它既明確劃分了對向車流的邊界，又為合理的駕駛操作預(yù)留了空間，是平衡道路安全與通行效率的關(guān)鍵一環(huán)，在維護交通秩序中發(fā)揮著不可或缺的作用。