齒輪油型號主要包含質(zhì)量等級與粘度等級兩方面核心含義，是選擇和使用齒輪油的關(guān)鍵依據(jù)。

質(zhì)量等級通常依據(jù)API標(biāo)準(zhǔn)劃分，從GL-1到GL-6依次對應(yīng)不同的使用場景與負(fù)荷要求。GL-1適用于低齒面壓力、低滑動速度的螺旋錐齒輪及手動變速器；GL-2則針對負(fù)荷、溫度略高的工況；GL-5等更高等級可滿足重負(fù)荷準(zhǔn)雙曲面齒輪的需求，柴油車常用此類。這些等級會清晰標(biāo)注在齒輪油外包裝上，方便用戶識別。

粘度等級則反映齒輪油在不同溫度下的流動性能，常見的有75W、80W/90、90等牌號。其中帶“W”的數(shù)字代表低溫粘度，數(shù)值越小低溫流動性越好，適合冬季使用；不帶“W”的數(shù)字或后半段數(shù)字代表100℃時的運動粘度，數(shù)值越大高溫油膜強度越高，更適配夏季或高負(fù)荷場景。我國舊標(biāo)準(zhǔn)曾按100℃粘度劃分普通齒輪油（如20號、30號）和雙曲線齒輪油（如18號、26號），目前則同步采用API質(zhì)量等級與SAE粘度等級的分類體系。

正確理解齒輪油型號，能幫助用戶根據(jù)車輛傳動系統(tǒng)類型、使用環(huán)境溫度及負(fù)荷條件，精準(zhǔn)選擇適配的產(chǎn)品，既保障傳動部件的潤滑保護(hù)，又避免因油液過稀或過稠影響部件壽命與動力傳遞效率，對維持車輛性能穩(wěn)定具有重要意義。