科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用的變速箱包括6速手動(dòng)變速器、6AT變速器和7速雙離合變速器三種類型。

6速手動(dòng)變速器為駕駛者提供了直接的操控反饋，能讓用戶在駕駛過(guò)程中獲得更豐富的操控樂(lè)趣，是追求駕駛參與感用戶的常見選擇。6AT變速器則通過(guò)液力變矩器與行星齒輪組協(xié)作實(shí)現(xiàn)換擋，這種結(jié)構(gòu)使其換擋過(guò)程更為平順，同時(shí)具備承受較大扭矩的能力，適配不同駕駛場(chǎng)景的動(dòng)力需求。7速雙離合變速器采用干式離合器設(shè)計(jì)，是對(duì)6速技術(shù)的升級(jí)優(yōu)化，它通過(guò)雙離合器的交替結(jié)合與分離完成換擋，不僅換擋速度快，還擁有更高的傳動(dòng)效率，尤其適合與小排量發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用，能在日常行駛中兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。

從車型迭代來(lái)看，老款科魯茲曾使用上海通用委托日本愛信生產(chǎn)的6AMT自動(dòng)變速箱，而新款車型則升級(jí)為第三代6AT自動(dòng)變速箱，技術(shù)層面的優(yōu)化讓傳動(dòng)表現(xiàn)更貼合當(dāng)下的使用需求。

科魯茲的變速箱配置覆蓋了手動(dòng)與自動(dòng)類型，不同變速箱各有側(cè)重，既考慮了操控愛好者的需求，也兼顧了日常駕駛的平順性與效率，為用戶提供了多樣化的選擇空間。