目前最出名的SUV需結(jié)合銷量、口碑與市場影響力綜合判斷，特斯拉Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和吉利星越L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是當(dāng)下最具代表性的兩款。

從銷量維度看，2025年1-11月特斯拉Model Y以359463輛的成績實(shí)現(xiàn)斷層式領(lǐng)先，吉利星越L則以237534輛位居燃油SUV榜首，部分月份單月銷量甚至超越特斯拉Model Y。兩者的市場表現(xiàn)直觀反映了消費(fèi)者的高度認(rèn)可，成為SUV市場的流量焦點(diǎn)。

若論品牌積淀與技術(shù)標(biāo)桿，豐田RAV4榮放作為城市SUV的鼻祖，自1994年推出以來便奠定了細(xì)分市場的基礎(chǔ)框架，其成熟的混動系統(tǒng)與可靠的產(chǎn)品力，至今仍是合資SUV的中堅力量；大眾途觀L憑借德系品質(zhì)與穩(wěn)定的動力總成，長期占據(jù)合資SUV銷量前列，品牌認(rèn)知度深入人心。

而從市場多元性角度，吉利博越L以9萬級的親民價格精準(zhǔn)覆蓋務(wù)實(shí)家庭用戶，長安CS75PLUS則延續(xù)高性價比優(yōu)勢，兩者在燃油車陣營中憑借配置與價格優(yōu)勢收獲大量擁躉；新能源領(lǐng)域的特斯拉Model Y則以科技屬性引領(lǐng)行業(yè)趨勢，成為新能源SUV的標(biāo)桿車型。

不同維度下“最出名”的SUV各有側(cè)重，但特斯拉Model Y與吉利星越L憑借銷量與市場熱度的雙重優(yōu)勢，成為當(dāng)下SUV市場中最受關(guān)注的車型。它們分別代表了新能源與燃油車陣營的頂尖實(shí)力，共同勾勒出當(dāng)前SUV市場的競爭格局。