駕駛位在右邊的車(chē)常見(jiàn)于英國(guó)、日本、印度等三十多個(gè)規(guī)定車(chē)輛靠左行駛的國(guó)家和地區(qū)及中國(guó)香港、澳門(mén)地區(qū)，具體車(chē)型需結(jié)合當(dāng)?shù)赝ㄐ幸?guī)則選擇。

這類車(chē)輛的設(shè)計(jì)源于交通規(guī)則的差異。在靠左行駛的地區(qū)，右舵車(chē)能讓駕駛員更清晰觀察對(duì)向來(lái)車(chē)，降低路邊障礙物碰撞風(fēng)險(xiǎn)，是長(zhǎng)期交通實(shí)踐中形成的合理配置。像路虎攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為英國(guó)豪華車(chē)型，其右舵版本保留了大氣外觀與豪華內(nèi)飾，動(dòng)力系統(tǒng)適配復(fù)雜路況；豐田蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的右舵車(chē)型則延續(xù)了硬派越野基因，四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)對(duì)惡劣環(huán)境表現(xiàn)穩(wěn)定。

不同品牌的右舵車(chē)各有特色。日產(chǎn)途樂(lè)的右舵版本注重空間舒適性，懸掛系統(tǒng)優(yōu)化野外行駛體驗(yàn)；捷豹F-PACE的右舵車(chē)型兼顧運(yùn)動(dòng)操控與優(yōu)雅設(shè)計(jì)；MINI COUNTRYMAN以精致個(gè)性的右舵布局吸引消費(fèi)者；斯巴魯森林人、馬自達(dá)CX-5的右舵版本也分別憑借水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)展現(xiàn)品牌優(yōu)勢(shì)。

駕駛位在右邊的車(chē)輛并非特定品牌專屬，而是與地區(qū)通行規(guī)則緊密相關(guān)。無(wú)論是豪華品牌還是家用車(chē)型，只要進(jìn)入靠左行駛的市場(chǎng)，都會(huì)推出適配的右舵版本，以滿足當(dāng)?shù)赜脩舻鸟{駛需求與安全規(guī)范。