續(xù)駛里程是指車輛在滿油或滿電的最大能源儲(chǔ)備狀態(tài)下，可連續(xù)行駛至無法繼續(xù)移動(dòng)的總里程，是衡量車輛能源經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵指標(biāo)。

對(duì)于傳統(tǒng)燃油車而言，續(xù)駛里程以油箱加滿為起點(diǎn)，普通車型通?？蛇_(dá)300至500公里，軍用汽車因特殊需求可提升至600至800公里。新能源汽車的續(xù)駛里程則與電池性能直接相關(guān)，純電動(dòng)車依賴滿電狀態(tài)下的電池輸出，插電式混合動(dòng)力車因燃油輔助，綜合續(xù)駛里程可擴(kuò)展至1000至1400公里，部分車型純電模式也能突破200公里。

新能源汽車的標(biāo)稱續(xù)駛里程多基于實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試得出，我國(guó)采用CLTC工況測(cè)試，而實(shí)際行駛中，電池容量衰減、低溫環(huán)境、急加速急減速的駕駛習(xí)慣，以及空調(diào)等用電設(shè)備的使用，都會(huì)導(dǎo)致實(shí)際里程低于標(biāo)稱值。這些因素共同作用，使得續(xù)駛里程成為用戶購(gòu)車時(shí)需結(jié)合出行場(chǎng)景考量的核心參數(shù)。

理解續(xù)駛里程的定義與影響因素，能幫助消費(fèi)者更理性地選擇車型。無論是燃油車的油箱容量，還是新能源車的電池技術(shù)，續(xù)駛里程始終圍繞能源利用效率展開，既反映車輛的設(shè)計(jì)能力，也與日常使用中的實(shí)際條件緊密相關(guān)，是連接車輛性能與用戶需求的重要橋梁。