海馬S5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用的不是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，而是海馬汽車(chē)自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

海馬S5搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)涵蓋1.6L自然吸氣與1.5T渦輪增壓兩種類(lèi)型，均為海馬自主研發(fā)的成果。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為HMA GN16-VF1，屬于HMA GN系列鋁缸體發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用了海馬S-Power動(dòng)力技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由海馬汽車(chē)聯(lián)合意大利LDA設(shè)計(jì)公司合作設(shè)計(jì)，歷時(shí)三年研發(fā)完成，制造環(huán)節(jié)采用德國(guó)HELLER、法國(guó)COMAU等先進(jìn)柔性生產(chǎn)線(xiàn)，在品質(zhì)與可靠性上具備保障。它還配備了VVT可變氣門(mén)正時(shí)、VIS可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，最大功率達(dá)90kW/6000rpm，最大扭矩為160Nm/4000rpm，動(dòng)力性能較為強(qiáng)勁。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則采用超輕量缸體材質(zhì)，最大功率120kW，最大扭矩223N·m，能夠?yàn)檐?chē)輛提供穩(wěn)定且充沛的動(dòng)力輸出。

海馬汽車(chē)始終致力于自主研發(fā)，通過(guò)與國(guó)際知名設(shè)計(jì)公司合作以及引入先進(jìn)制造設(shè)備，不斷提升發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平與產(chǎn)品質(zhì)量。這些自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)精心優(yōu)化，在動(dòng)力性能、可靠性等方面均能滿(mǎn)足消費(fèi)者的日常使用需求，展現(xiàn)出海馬汽車(chē)在動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)域的實(shí)力。

海馬S5的發(fā)動(dòng)機(jī)是海馬汽車(chē)自主研發(fā)的成果，融合了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)與制造工藝，并非三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。其自主研發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng)不僅體現(xiàn)了海馬汽車(chē)的技術(shù)積累，也為車(chē)輛的性能表現(xiàn)提供了有力支撐。