20萬公里后新能源車電池仍可使用，只是性能會有一定程度的衰減。

根據(jù)電池廠商的質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)，新能源電池壽命通常對應(yīng)7-8年或20萬公里里程。像三元鋰電池這類常用電池，長時間使用雖可能出現(xiàn)性能衰退，但主流車型在正常使用20萬公里后，電池容量衰減率普遍可控，部分品牌如比亞迪的刀片電池衰減率甚至低于15%，優(yōu)于行業(yè)平均水平。

為緩解電池老化問題，汽車制造商提供了多種保障措施。比亞迪對首任車主的三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，非人為損壞的電池衰減達到標(biāo)準(zhǔn)可免費更換；其他品牌也多有電池更換、保修等服務(wù)，同時電池回收機制成熟，車主可選擇以舊換新或翻新服務(wù)。

日常使用中的習(xí)慣也會影響電池壽命。保持勻速行駛、避免電池耗盡才充電、電量降到20%-30%及時補充、長期存放保持50%-70%電量等方式，能有效延緩衰減。定期充電可維持電池活性，隨用隨充的策略也因技術(shù)進步變得普遍。

20萬公里后新能源車電池的使用，核心在于合理維護與廠商保障的結(jié)合。只要遵循科學(xué)的使用方法，配合品牌提供的售后支持，電池仍能滿足基本出行需求，無需過度擔(dān)憂壽命問題。