鋸齒車道線是一種能根據(jù)實(shí)時(shí)車流量動(dòng)態(tài)調(diào)整行駛方向的可變導(dǎo)向車道線，旨在提升道路利用率、緩解交通擁堵。

這種車道因內(nèi)側(cè)帶有鋸齒狀斜短線而得名，常見于車流量波動(dòng)大的路段，比如早晚高峰車流差異顯著的路口。它的核心作用是靈活分配車道功能——早高峰直行車流密集時(shí)可調(diào)整為直行車道，晚高峰左轉(zhuǎn)需求增加時(shí)則切換為左轉(zhuǎn)車道，通過動(dòng)態(tài)適配車流變化，避免單一車道方向固定導(dǎo)致的資源浪費(fèi)。車道上方通常配有LED指示屏或交通標(biāo)志，提前告知當(dāng)前允許的行駛方向，部分路段還設(shè)有監(jiān)控設(shè)備，規(guī)范車輛通行秩序。

從功能類型看，鋸齒車道主要分為三類：變道型需按實(shí)虛線規(guī)則謹(jǐn)慎變道，功能復(fù)合型可同時(shí)滿足左轉(zhuǎn)與直行需求，行人安全型則設(shè)置在斑馬線附近，防止車輛?？空趽跻暰€。它的設(shè)計(jì)背后依托交通流量?jī)?yōu)化理論，還能與智能交通系統(tǒng)、車道級(jí)導(dǎo)航聯(lián)動(dòng)，幫助駕駛員提前規(guī)劃路線。

對(duì)駕駛員而言，通行鋸齒車道需提前觀察指示標(biāo)志、減速慢行，新手可借助新版導(dǎo)航了解路段信息，非高峰時(shí)段先熟悉路況。這種靈活的交通管理措施，既體現(xiàn)了交通規(guī)劃的精細(xì)化，也為城市道路疏堵提供了高效解決方案。

鋸齒車道線通過動(dòng)態(tài)調(diào)整車道功能，平衡了不同時(shí)段的車流需求，是智能交通發(fā)展的具體實(shí)踐。它不僅優(yōu)化了道路資源配置，也讓出行更有序，為緩解城市交通壓力提供了切實(shí)可行的技術(shù)支持。