不同險種組合通過險種數(shù)量、保額選擇及車輛自身屬性的關(guān)聯(lián)，直接導(dǎo)致機動車保險報價產(chǎn)生顯著差異。

交強險作為強制險種，是報價的基礎(chǔ)部分，五座車標(biāo)準(zhǔn)保費950元/年，七座車1100元/年，且會隨出險情況浮動；車損險與車輛購置價、使用年限相關(guān)，新車費率更高；第三者責(zé)任險保額從10萬到百萬不等，保費隨之階梯式上升；車上責(zé)任險、玻璃單獨破碎險等附加險則根據(jù)保障范圍單獨計費。當(dāng)這些險種以不同方式組合時，報價的差異便會顯現(xiàn)。例如，僅購買交強險的經(jīng)濟型方案，五座車一年保費最低可至950元；若疊加100萬保額的第三者責(zé)任險與車損險，保費則會增至3000元左右；若再加入玻璃單獨破碎險、不計免賠險等附加險，10萬元國產(chǎn)車的年度保費可達(dá)到3700元，而50萬元高檔車因需覆蓋盜搶險等更多保障，保費甚至接近7000元。

車險改革進(jìn)一步放大了險種組合對報價的影響。改革后交強險保費最多可下浮50%，第三者責(zé)任險保額選擇范圍擴大至千萬級別，車損險則打包了玻璃單獨破碎險等附加險，這使得相同保障需求下的險種組合更精簡，但保額選擇的靈活性也讓報價區(qū)間進(jìn)一步拉開。

險種組合的差異本質(zhì)上是保障范圍與成本的平衡。車主選擇險種組合時，需結(jié)合車輛價值、駕駛場景等實際情況，合理搭配險種與保額，才能在控制保費支出的同時，獲得足夠的風(fēng)險保障。