eco模式是汽車的經(jīng)濟駕駛模式，通過調(diào)整車輛系統(tǒng)實現(xiàn)燃油節(jié)約。

它的名稱源于生態(tài)、節(jié)能與優(yōu)化的英文合成，核心邏輯是通過行車電腦控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速、變速箱擋位等，減少不必要的燃油消耗。該模式分為主動式與被動式：主動式有獨立按鍵，車主可自主開關(guān)；被動式無按鍵，僅在車輛達到最佳節(jié)油狀態(tài)時，儀表盤顯示綠色標識，急加速時標識消失。

eco模式的節(jié)油效果并非萬能。在停車怠速、手動模式、爬坡、崎嶇路況或車速超120km/h時，它無法發(fā)揮作用。不過，它對車輛和發(fā)動機沒有損害，日常駕駛可長期開啟，尤其適合城市低速擁堵路段，能顯著提升燃油經(jīng)濟性。

需要注意的是，開啟eco模式后，車輛動力輸出會受限，起步速度變慢，部分車型空調(diào)制冷效果可能下降。因此，使用時需結(jié)合實際路況靈活切換，比如高速行駛或需要強動力時，可關(guān)閉該模式。

eco模式是兼顧環(huán)保與經(jīng)濟的實用功能，合理使用能有效降低油耗，但需根據(jù)駕駛場景調(diào)整，才能平衡燃油經(jīng)濟性與駕駛體驗。