新能源老年代步電動(dòng)汽車的保養(yǎng)成本通常不高。

從核心的能源費(fèi)用來看，這類車型百公里耗電約15度，若按家庭用電每度0.55元計(jì)算，一年行駛兩萬公里的電費(fèi)僅約1480元，即便使用公共充電樁，年電費(fèi)也多控制在5700元以內(nèi)，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油車的油費(fèi)支出。保險(xiǎn)費(fèi)用方面，平均每年約4000元，與普通汽車相差不大，處于多數(shù)消費(fèi)者的可承受范圍。

保養(yǎng)項(xiàng)目的簡(jiǎn)化進(jìn)一步降低了成本。由于沒有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等復(fù)雜部件，常規(guī)保養(yǎng)僅需檢查線路、電池組、燈光及更換空調(diào)濾芯等，單次費(fèi)用多在80至600元之間，多數(shù)車型一年保養(yǎng)費(fèi)可控制在1000元以內(nèi)。部分廠家還提供首保免費(fèi)、贈(zèng)送保養(yǎng)等服務(wù)，進(jìn)一步壓縮了保養(yǎng)開支。

雖電池更換費(fèi)用相對(duì)較高，但多在使用5至6年后才需考慮，且隨著電池技術(shù)革新，動(dòng)力電池價(jià)格每年約下降20%，未來更換成本有望進(jìn)一步降低。此外，購車時(shí)可免除購置稅，也間接減少了整體開支。

綜合來看，新能源老年代步電動(dòng)汽車的保養(yǎng)成本在能源、保養(yǎng)項(xiàng)目及長(zhǎng)期費(fèi)用預(yù)期上均具備優(yōu)勢(shì)，能為老年用戶減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，是較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行選擇。