大眾歷史上最貴的車型是輝騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），當前在售車型中最貴的是途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

輝騰作為大眾首款豪華轎車，曾以71.98-253.18萬元的廠商指導價躋身頂級豪華車行列，其定位直接對標奔馳S級、寶馬7系等競品。這款車誕生于德累斯頓透明工廠，巴羅克風格的制造環(huán)境與匠心工藝，賦予了它獨特的奢華質(zhì)感。搭載的W12發(fā)動機更是其技術(shù)實力的體現(xiàn)，曾是大眾品牌豪華與性能的巔峰象征。不過隨著停產(chǎn)，輝騰已成為大眾汽車史上的經(jīng)典之作。

而在輝騰停產(chǎn)后，途銳接過了大眾高端車型的接力棒。作為進口中大型SUV，途銳當前國內(nèi)指導價50.88-79.38萬元，憑借精湛的制造工藝與高端配置，成為大眾在售車型中的價格標桿。它延續(xù)了大眾對豪華性能的追求，是品牌當前豪華陣容里的核心代表。

需要注意的是，蘭博基尼雖屬大眾集團旗下品牌，但通常被視為獨立豪華品牌，并非大眾主品牌車型。因此在討論大眾品牌自身最貴車型時，仍以輝騰和途銳為核心參考。

從輝騰的停產(chǎn)到途銳的接棒，大眾在豪華車型領(lǐng)域的探索從未停止。輝騰以極致工藝成為歷史經(jīng)典，途銳則以持續(xù)的產(chǎn)品力支撐著品牌的高端市場地位，二者共同勾勒出大眾在豪華車領(lǐng)域的發(fā)展脈絡(luò)。