汽車(chē)上的4WD代表四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，即車(chē)輛的四個(gè)車(chē)輪均可獲得驅(qū)動(dòng)力。

這一系統(tǒng)通過(guò)合理分配發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩至每個(gè)車(chē)輪，能顯著提升車(chē)輛在復(fù)雜路況下的牽引力與行駛穩(wěn)定性。根據(jù)實(shí)現(xiàn)方式的不同，4WD可分為全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)三種類(lèi)型。全時(shí)四驅(qū)始終保持四輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，配備中央差速器調(diào)節(jié)前后輪動(dòng)力分配，常見(jiàn)于豪華SUV，能在各類(lèi)路況下提供平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)；分時(shí)四驅(qū)需手動(dòng)切換兩驅(qū)與四驅(qū)模式，不設(shè)中央差速器，僅適用于特定越野場(chǎng)景，多見(jiàn)于硬派越野車(chē)；適時(shí)四驅(qū)則可智能切換驅(qū)動(dòng)模式，平時(shí)以?xún)奢嗱?qū)動(dòng)行駛以節(jié)省燃油，當(dāng)前輪打滑或需要加速時(shí)自動(dòng)分配動(dòng)力至后輪，廣泛應(yīng)用于城市SUV及部分轎車(chē)。

不同類(lèi)型的4WD系統(tǒng)各有側(cè)重，全時(shí)四驅(qū)注重全天候穩(wěn)定性，分時(shí)四驅(qū)強(qiáng)調(diào)越野場(chǎng)景的手動(dòng)掌控，適時(shí)四驅(qū)兼顧節(jié)能與智能響應(yīng)。它們共同為車(chē)輛提供了應(yīng)對(duì)多元路況的能力，滿(mǎn)足了不同用戶(hù)在越野、城市通勤等場(chǎng)景下的多樣化需求。