連續(xù)駕駛4小時以上，駕駛員應(yīng)休息不少于20分鐘。

這一要求并非隨意設(shè)定，而是基于《道路交通安全法實施條例》第六十二條的明確規(guī)定，旨在通過強制休息保障駕駛安全。長時間連續(xù)駕駛會導(dǎo)致駕駛員注意力分散、反應(yīng)速度下降，甚至出現(xiàn)短暫意識模糊，大幅增加交通事故風(fēng)險。20分鐘的休息時長，能夠讓身體得到基礎(chǔ)的放松：離開駕駛座活動四肢可緩解肌肉緊張，簡單的伸展或深呼吸能促進血液循環(huán)，短暫的閉目養(yǎng)神也能幫助恢復(fù)精力，為后續(xù)駕駛儲備狀態(tài)。

從法規(guī)層面看，不遵守這一要求還將面臨相應(yīng)處罰。根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未休息或休息不足20分鐘，一次記9分；駕駛載貨汽車出現(xiàn)同類情況，一次記3分。電子眼與交警部門的聯(lián)合監(jiān)管，也讓疲勞駕駛行為更容易被發(fā)現(xiàn)并糾正，進一步強化了規(guī)定的執(zhí)行力度。

實際駕駛中，駕駛員還需注意休息的質(zhì)量。休息時應(yīng)選擇服務(wù)區(qū)、停車場等安全區(qū)域，避免在應(yīng)急車道或行車道停留；休息期間可適當補充水分與能量，但盡量避免長時間打盹或進行過度消耗精力的活動，確保休息后能快速回歸良好駕駛狀態(tài)。

合理安排駕駛與休息時間，是對自身與他人安全的負責(zé)。遵守連續(xù)駕駛4小時休息不少于20分鐘的規(guī)定，不僅是法規(guī)要求，更是保障道路安全的重要防線。駕駛員應(yīng)主動養(yǎng)成科學(xué)的駕駛習(xí)慣，長途行車時可提前規(guī)劃休息節(jié)點，必要時安排輪換駕駛，從源頭降低疲勞駕駛帶來的風(fēng)險。