汽車(chē)ESC是車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，全稱Electronic Stability Control，是提升車(chē)輛行駛穩(wěn)定性的主動(dòng)安全技術(shù)。

ESC系統(tǒng)基于防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）開(kāi)發(fā)，由轉(zhuǎn)向傳感器、輪速傳感器、橫向加速度傳感器等部件與中央控制器組成。它通過(guò)實(shí)時(shí)收集車(chē)輛行駛數(shù)據(jù)，對(duì)比理論行駛軌跡與實(shí)際狀態(tài)，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度、不足或車(chē)輪打滑時(shí)，會(huì)自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩，并對(duì)特定車(chē)輪施加制動(dòng)力，修正行駛軌跡，避免側(cè)滑、甩尾等失控情況。不同品牌對(duì)該系統(tǒng)有不同命名，如ESP、VSC等，但核心功能一致。儀表盤(pán)上的ESC指示燈在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)會(huì)點(diǎn)亮數(shù)秒后熄滅，屬于正常自檢流程，若常亮則表示系統(tǒng)存在故障。

ESC是汽車(chē)主動(dòng)安全配置的重要組成部分，多數(shù)歐美國(guó)家已強(qiáng)制要求車(chē)輛安裝，國(guó)內(nèi)也有多家自主車(chē)企承諾新車(chē)型全系配備。日常行駛中，ESC通常處于啟用狀態(tài)，僅在特殊場(chǎng)景下可手動(dòng)關(guān)閉，但公共道路行駛時(shí)建議保持開(kāi)啟。需要注意的是，ESC無(wú)法無(wú)限制突破車(chē)輛行駛極限，安全駕駛?cè)孕桉{駛員謹(jǐn)慎操作。

作為汽車(chē)安全技術(shù)的關(guān)鍵成果，ESC通過(guò)智能化的動(dòng)態(tài)干預(yù)，為復(fù)雜路況下的行車(chē)安全提供保障。它以客觀的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和精準(zhǔn)的執(zhí)行邏輯，成為駕駛員應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的重要輔助，體現(xiàn)了汽車(chē)工業(yè)對(duì)主動(dòng)安全的重視與技術(shù)進(jìn)步。