汽車搖號上牌是在限牌城市購車前需通過搖號系統(tǒng)獲取車牌指標，憑指標才能辦理上牌的資格獲取方式。

這一制度并非直接申領車牌，而是類似抽簽的公平分配機制。在交通壓力較大的城市，車輛數(shù)量快速增長易導致?lián)矶屡c尾氣污染，搖號通過限制上牌數(shù)量，從源頭控制機動車增量，既能緩解交通壓力，也能改善空氣質量。以北京為例，每月8日為指標申請截止日，26日公開搖號，系統(tǒng)會隨機生成10個號碼供中簽者選擇其一，確保機會均等。

參與搖號需先提交申請，經審核獲得有效編碼后才能進入搖號池。不同城市的規(guī)則略有差異，但核心邏輯一致：通過隨機抽取的方式分配有限的車牌指標，避免因資源稀缺引發(fā)的不公平現(xiàn)象。若未中簽，申請人可在下一期繼續(xù)參與，部分城市還會根據(jù)累計搖號次數(shù)設置階梯中簽率，提升長期參與者的中簽概率。

中簽后獲得的指標有使用期限，逾期未用會失去資格，且指標不得轉讓，以此保障政策的嚴肅性。這一制度通過科學調控，讓城市交通與環(huán)境資源得到更合理的分配，在保障公平的同時，助力城市可持續(xù)發(fā)展。