液力偶合器應根據(jù)類型添加8號液壓油、32號液壓油、20號透平油或6號液力傳動油等不易燃油品，且加油量需控制在70%-80%之間。

液力偶合器的用油選擇并非統(tǒng)一標準，不同類型的偶合器對油品的要求存在差異。常見的適用油品包括8號液壓油、32號液壓油等難燃液壓油，這類油品具備良好的穩(wěn)定性與抗燃性；20號透平油（即汽輪機油）則以低粘度、高潤滑性見長；6號液力傳動油專為液力系統(tǒng)設計，能適配多數(shù)偶合器的動力傳遞需求。需要注意的是，齒輪油因粘度較高、缺乏抗泡性，嚴禁加入液力偶合器，且除調速型液力偶合器外，普通限矩型偶合器不可隨意注油。

油品的性能指標同樣關鍵。合格的液力偶合器用油需滿足粘度適中、高閃點、低凝固點、酸值低等要求，同時具備優(yōu)良的氧化安定性、防銹防腐性與抗泡性，且不含機械雜質與過多水分（水分含量需低于0.2%）。例如L-TSA32汽輪機油，其運動粘度與閃點指標符合多數(shù)偶合器的工況需求；北方高寒地區(qū)則需選用凝點約-50℃的液力傳動油，以適應低溫環(huán)境。

加油量的控制是保障偶合器正常運轉的核心環(huán)節(jié)。70%-80%的充液量既能確保動力傳遞效率，又能避免油液過多導致的油封泄漏問題。具體操作時，需通過加油塞濾網過濾注油，試運轉后調整液位至油孔剛好溢油，并標記液位基準，確保后續(xù)維護的準確性。

液力偶合器的用油選擇需結合類型、工況與環(huán)境條件，遵循油品性能標準與充液量要求，才能保障設備的穩(wěn)定運行與使用壽命。合理的油品選擇與加注操作，是發(fā)揮液力偶合器傳動效率的基礎保障。