豐田耐用卻仍有人選大眾，核心源于兩者產(chǎn)品調(diào)性與用戶需求的差異化匹配。

豐田以自然吸氣發(fā)動機(jī)加CVT或雙擎系統(tǒng)為核心，省油耐用的特質(zhì)契合追求長期省心的用戶，但動力輸出平緩、操控感普通，部分CVT車型故障率上升也削弱了優(yōu)勢。大眾則憑借渦輪增壓加雙離合/AT的組合，帶來更快的動力響應(yīng)與更強(qiáng)的操控性，雖可靠性一般且干式雙離合存在低速頓挫，卻滿足了對駕駛樂趣有要求的群體。

大眾深耕中國市場的積淀也是關(guān)鍵。自80年代起，大眾便圍繞中國用戶需求調(diào)整產(chǎn)品，加長軸距、優(yōu)化隔音、增加實(shí)用配置，捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型更成為時(shí)代符號，形成情懷濾鏡。其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣，維修保養(yǎng)便利，進(jìn)一步降低了用戶的使用成本。相比之下，豐田雖保值率高，但部分車型配置保守，三四線城市渠道下沉不足，也讓部分用戶轉(zhuǎn)向大眾。

不同用戶的需求側(cè)重決定了選擇差異。豐田適合看重長期省心省油的群體，大眾則更貼合注重動力、空間實(shí)用性與渠道便利性的家用需求。選車本無絕對優(yōu)劣，品牌特性與個(gè)人需求的契合度，才是最終影響決策的核心。