機(jī)油泵是發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的核心部件，主要作用是將機(jī)油加壓后輸送至各運(yùn)動(dòng)部位，同時(shí)兼具冷卻、清潔、密封等功能。

作為潤滑系統(tǒng)的“動(dòng)力心臟”，機(jī)油泵首先承擔(dān)著潤滑重任。它從油底殼抽取機(jī)油，通過壓力將其輸送到曲軸、凸輪軸等關(guān)鍵摩擦部位，形成油膜減少金屬間的直接接觸，有效降低零件磨損。其次，機(jī)油在循環(huán)過程中會(huì)帶走發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的部分熱量，間接起到冷卻輔助作用；機(jī)油中的添加劑還能中和燃燒產(chǎn)生的酸性物質(zhì)，并將金屬碎屑等雜質(zhì)帶離摩擦表面，經(jīng)濾清器過濾后保持機(jī)油清潔。此外，在活塞與氣缸壁之間，機(jī)油泵輸送的機(jī)油會(huì)形成密封油膜，防止燃燒室氣體泄漏，保障發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出效率。

機(jī)油泵的結(jié)構(gòu)主要分為齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩類。齒輪式通過內(nèi)外齒輪嚙合產(chǎn)生真空吸力，結(jié)構(gòu)簡單且泵油壓力穩(wěn)定；轉(zhuǎn)子式則依靠轉(zhuǎn)子間的容積變化輸送機(jī)油，具有體積小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、高速輸油效率高等特點(diǎn)。無論哪種結(jié)構(gòu)，其核心原理都是通過機(jī)械運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)機(jī)油的加壓與輸送，確保潤滑系統(tǒng)的循環(huán)順暢。

日常用車中，定期檢查機(jī)油泵工作狀態(tài)十分必要。若機(jī)油泵出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致潤滑不足、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常等問題，影響整體運(yùn)轉(zhuǎn)壽命。因此，保持機(jī)油泵的良好工況，是維持發(fā)動(dòng)機(jī)健康運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。