自動擋車輛拖車時應掛入N擋，這是保護變速箱的核心操作。

N擋的作用是斷開發(fā)動機與變速箱的動力連接，避免拖車時驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動帶動變速箱內(nèi)部部件運轉(zhuǎn)。自動擋變速箱依賴油泵潤滑，拖車時發(fā)動機熄火，油泵停止工作，若掛入非N擋，驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動會讓變速箱部件在無潤滑狀態(tài)下摩擦，可能造成齒輪磨損或殼體損壞。因此掛N擋能從根源上切斷這種無效動力傳遞，降低機械損傷風險。

不同拖車場景需搭配不同操作細節(jié)。若使用平板拖車運輸，車輛四輪離地時可掛P擋固定車身；若采用托舉式拖車（僅抬升驅(qū)動輪），則需掛N擋，同時需注意車速不超過50公里/小時，拖拽距離控制在短范圍內(nèi)。對于四驅(qū)車型，直接拖行易損壞分動器，最安全的方式是使用救援車整體抬升，或確保四輪不同時接觸地面，避免分動器因強制轉(zhuǎn)動受損。

特殊情況下需靈活調(diào)整，但核心原則不變。部分帶手動模式的自動擋車型，短距離緊急拖車時可掛L擋，但仍需優(yōu)先遵循N擋的基礎邏輯。無論選擇哪種擋位，都應提前查閱車輛手冊，確認品牌特定要求，避免因車型差異導致操作失誤。

正確的拖車擋位選擇需結(jié)合N擋的基礎原理與實際場景。掛N擋是保護變速箱的關鍵前提，搭配合理的拖車方式與車速、距離限制，才能確保拖車過程安全高效。遵循這些規(guī)則，既能減少車輛損傷，也能讓救援操作更規(guī)范可靠。