駐車輔助系統是通過超聲波傳感器或攝像頭等設備，幫助駕駛員感知車輛周圍障礙物，提升停車安全性與便利性的智能配置。

該系統的核心工作邏輯圍繞環(huán)境感知展開：前、后保險杠內鑲嵌的超聲波傳感器（直徑約15毫米）會發(fā)射超聲波信號，信號接觸障礙物后反射回傳感器，系統通過算法計算出車輛與障礙物的距離，再以聲音（如蜂鳴頻率隨距離縮短加快）或視頻（如倒車影像、全景視圖）形式提醒駕駛員。部分車型還搭載自動泊車、側方停車輔助等子功能，通過傳感器與攝像頭協同，自動控制轉向、油門或顯示輔助線，進一步降低停車操作難度。

不過，系統的穩(wěn)定運行依賴特定條件。當車輛使用臨時備胎、傳感器或保險杠受損、傳感器被冰雪/泥漿遮擋，或載重超出設計負荷時，系統可能暫停工作。駕駛員需提前了解這些限制，避免過度依賴系統，同時結合自身觀察確保安全。

從實際價值來看，該系統能彌補駕駛員的視野盲區(qū)，不僅可避免低矮障礙物（如石墩、兒童）引發(fā)的碰撞，減少維修成本，還能降低車輛外觀劃痕對二手車保值率的影響。無論是新手還是老司機，都能通過系統提示更從容地完成倒車、側方停車等操作。

作為現代汽車的實用配置，駐車輔助系統通過技術手段將車輛周圍環(huán)境轉化為直觀信息，既簡化了復雜的停車流程，也為日常駕駛增添了一層安全保障，是汽車智能化在細節(jié)場景中的具體體現。