短暫停車時(shí)，若熄火鎖車需掛P擋；若不熄火短停，掛N擋或P擋均可，但需結(jié)合手剎使用。

P擋帶有鎖止機(jī)構(gòu)，掛入后無(wú)需手剎也能固定車輛，適合熄火離車的場(chǎng)景。但掛P擋前必須確保車輛停穩(wěn)，否則會(huì)加速變速箱鎖止機(jī)構(gòu)的磨損。而N擋為空擋，無(wú)鎖止功能，掛入后需拉手剎防止溜車，再次起步切換D擋更便捷，能避免頻繁切換D擋與P擋帶來(lái)的變速箱額外損耗，適合等紅燈這類短停場(chǎng)景。

實(shí)際操作中，短停（如等短紅燈）建議掛N擋并拉手剎，既方便起步又能減少變速箱負(fù)擔(dān)；若停車時(shí)間稍長(zhǎng)或需短暫離開車輛，掛P擋更穩(wěn)妥，尤其是在坡道等易溜車路況，P擋的鎖止功能能提供更可靠的固定。需要注意的是，無(wú)論掛哪個(gè)擋位，停車時(shí)都應(yīng)先確保車輛停穩(wěn)，避免對(duì)變速箱造成不必要的損傷。

合理選擇擋位能更好保護(hù)變速箱，延長(zhǎng)車輛使用壽命。短停優(yōu)先考慮N擋拉手剎，需熄火或長(zhǎng)時(shí)間停車則掛P擋，根據(jù)實(shí)際停車需求靈活切換，是兼顧便捷與車輛保護(hù)的明智做法。