越野汽車不是SUV車型。

越野汽車與SUV在設計初衷、核心性能及結構上存在本質區(qū)別。SUV全稱運動型多用途汽車，融合了轎車的舒適性與越野車的部分通過性，更偏向城市通勤與輕度非鋪裝路面使用；而越野車專為極端復雜路況設計，以強大的通過能力與可靠性為核心目標。

從車身結構看，SUV多采用承載式車身，無獨立車架，優(yōu)勢在于輕量化與高速穩(wěn)定性，適合鋪裝路面；越野車則配備非承載式車身，通過獨立車架增強抗扭剛性，能承受越野時的劇烈沖擊。懸架系統(tǒng)上，SUV常用四輪獨立懸架，兼顧舒適與操控；越野車多采用前后整體橋，通過性更強但舒適性稍弱。四驅系統(tǒng)方面，SUV以電控四驅為主，操作簡便節(jié)能；越野車則依賴帶差速鎖的機械四驅，能應對長時間惡劣路況。

兩者的用途差異同樣明顯。SUV覆蓋城市通勤、家庭出行等多元場景，常見如哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等城市型SUV；越野車則聚焦野外作業(yè)、極限越野等領域，強調(diào)極端環(huán)境下的可靠性。

越野汽車與SUV雖外觀相似，但在結構設計、性能側重與適用場景上各有定位。SUV是兼顧多用途的城市友好型車型，越野車則是專注極限通過能力的專業(yè)車型，二者并非從屬關系，而是滿足不同需求的獨立品類。