行車制動(dòng)是車輛行駛過程中用于控制車速、實(shí)現(xiàn)減速或停車的裝置，通常指腳剎。

作為車輛核心的制動(dòng)系統(tǒng)，行車制動(dòng)通過剎車片與剎車盤（或制動(dòng)鼓）的摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力。按結(jié)構(gòu)可分為盤式與鼓式兩種：盤式剎車?yán)每ㄣQ活塞推動(dòng)剎車片夾緊隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車盤，具備散熱好、制動(dòng)力均勻、排水性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，衍生出通風(fēng)盤、陶瓷剎車片等升級(jí)類型；鼓式剎車則通過活塞推動(dòng)剎車片與制動(dòng)鼓摩擦，是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的早期形式。其工作依賴液壓傳遞，駕駛員踩下制動(dòng)踏板后，助力系統(tǒng)放大作用力，經(jīng)制動(dòng)主缸、管路將液壓輸送至四輪制動(dòng)裝置，同步實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果。操作時(shí)需將腳后跟固定在底板，通過腳踝運(yùn)動(dòng)控制踏板力度，確保制動(dòng)平穩(wěn)。

行車制動(dòng)與駐車制動(dòng)功能不同，前者用于行駛中減速停車，后者用于駐車固定；當(dāng)行車制動(dòng)失靈時(shí)，才需啟用駐車制動(dòng)應(yīng)急。現(xiàn)代汽車還會(huì)配備ABS、ESC等輔助系統(tǒng)，提升緊急制動(dòng)時(shí)的操控穩(wěn)定性。日常使用中，定期檢查制動(dòng)液質(zhì)量、剎車片磨損情況，能保障行車制動(dòng)的可靠性能。

正確認(rèn)識(shí)行車制動(dòng)的原理與操作要點(diǎn)，不僅能幫助駕駛員精準(zhǔn)控制車輛，更能在復(fù)雜路況下保障行車安全，是每位車主需掌握的基礎(chǔ)汽車知識(shí)。