自動擋車不能空擋滑行，核心原因是會損傷變速箱并增加行車安全隱患。

當(dāng)自動擋車掛入空擋滑行時，發(fā)動機(jī)進(jìn)入怠速狀態(tài)，自動變速箱的油泵供油壓力下降，無法為內(nèi)部齒輪、摩擦片等部件提供充足潤滑。此時車輪帶動變速箱高速運轉(zhuǎn)，缺少潤滑的部件會因摩擦加劇而溫度升高，長期如此會導(dǎo)致變速箱磨損加快、內(nèi)部機(jī)件提前老化，嚴(yán)重時甚至直接報廢。

空擋滑行還會削弱行車安全性。車輛失去發(fā)動機(jī)制動后，下坡時車速更容易失控，駕駛員需頻繁踩剎車維持車速，可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過熱失靈。同時，相同速度下空擋滑行的剎車距離會比帶擋滑行更長，遇到突發(fā)情況時難以及時制動。若發(fā)動機(jī)意外熄火，剎車與轉(zhuǎn)向助力也會隨之消失，進(jìn)一步增大事故風(fēng)險。

此外，空擋滑行并非真正省油。當(dāng)下坡坡度足夠時，帶擋滑行的發(fā)動機(jī)可停止噴油，反而比空擋滑行更節(jié)能；而坡度平緩時，空擋滑行雖看似減少噴油，但后續(xù)需頻繁踩油門提速，實際油耗并未降低。

綜合來看，自動擋車空擋滑行既無明顯節(jié)油優(yōu)勢，又會對變速箱造成不可逆損傷，還會大幅提升安全風(fēng)險。日常駕駛中，應(yīng)避免空擋滑行，以保護(hù)車輛性能并保障行車安全。