電動(dòng)車(chē)充滿(mǎn)電后繼續(xù)充電不會(huì)直接損壞電池，但會(huì)影響電池壽命并造成電能浪費(fèi)。

當(dāng)電動(dòng)車(chē)電池充滿(mǎn)后，若仍持續(xù)充電，電池內(nèi)部會(huì)因過(guò)度充電產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致溫度升高。這種高溫環(huán)境會(huì)加速電池內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)的老化，長(zhǎng)期下來(lái)會(huì)逐步降低電池的容量和充放電效率，縮短其整體使用壽命。同時(shí)，持續(xù)充電過(guò)程中，充電器需維持工作狀態(tài)，不僅會(huì)消耗額外電能增加電費(fèi)支出，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行還可能加速充電器自身的部件損耗，影響充電器的耐用性。

不過(guò)，并非充滿(mǎn)電后需立即拔槍。多數(shù)電動(dòng)車(chē)的電池管理系統(tǒng)具備過(guò)充保護(hù)功能，充滿(mǎn)后會(huì)自動(dòng)切換為涓流充電或停止供電，避免電池過(guò)充。但即便如此，若充電時(shí)間超過(guò)充滿(mǎn)后的8小時(shí)，仍可能因持續(xù)的低壓供電或散熱不足，對(duì)電池和充電器造成隱性影響。因此，建議在電池充滿(mǎn)后1-2小時(shí)內(nèi)停止充電，既保證電池充分飽和，又能避免不必要的損耗。

合理控制充電時(shí)長(zhǎng)是保護(hù)電動(dòng)車(chē)電池的關(guān)鍵。充滿(mǎn)電后及時(shí)斷電，既能維持電池的性能穩(wěn)定，也能減少電能浪費(fèi)和設(shè)備損耗，讓電動(dòng)車(chē)的使用更高效、經(jīng)濟(jì)。