免維護(hù)蓄電池是規(guī)定使用期間內(nèi)無(wú)需補(bǔ)充液體、基本不需車(chē)主過(guò)多維護(hù)即可正常運(yùn)作的電池。

它采用鉛鈣合金柵架與密封設(shè)計(jì)，電解液消耗極小，使用壽命內(nèi)基本不用補(bǔ)充蒸餾水。相比普通蓄電池，免維護(hù)蓄電池耐震、耐高溫、體積小、自放電率低，壽命通?？蛇_(dá)兩倍。構(gòu)造上，電極柵架用鉛鈣錫合金消除銻的副作用，袋式分離器防止活性物質(zhì)脫落，新型排氣裝置減少水分消耗，穿墻連接設(shè)計(jì)降低內(nèi)阻提升啟動(dòng)性能，聚丙烯外殼增加電解液儲(chǔ)存量。

實(shí)際使用中，充電需控制單格電壓在2.3-2.4V、電流小于5A，不可快速充電；多數(shù)產(chǎn)品設(shè)有比重計(jì)，顯示淡黃色或紅色時(shí)接近報(bào)廢。購(gòu)買(mǎi)應(yīng)選生產(chǎn)日期3個(gè)月內(nèi)的產(chǎn)品，檢查電壓與電容；日常需查看固定情況、外殼破損、電纜連接及排氣孔暢通度，通過(guò)電眼判斷狀態(tài)，適宜在25±10℃通風(fēng)環(huán)境工作。

免維護(hù)蓄電池憑借密封結(jié)構(gòu)與合金技術(shù)實(shí)現(xiàn)低維護(hù)需求，兼具性能優(yōu)勢(shì)與使用便捷性，已成為汽車(chē)領(lǐng)域的主流選擇，既減少車(chē)主維護(hù)精力，又通過(guò)長(zhǎng)壽命降低更換頻率，契合現(xiàn)代用車(chē)對(duì)高效與省心的需求。