目前全球范圍內(nèi)價(jià)格最低的汽車品牌是印度的塔塔，其旗下的Nano車型價(jià)格約1.2萬元人民幣。

在全球低價(jià)汽車市場(chǎng)中，塔塔Nano憑借約1.2萬元的售價(jià)占據(jù)了“最便宜”的位置，這一價(jià)格甚至低于國內(nèi)部分微型電動(dòng)車的起售價(jià)。國內(nèi)市場(chǎng)中，眾泰江南TT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以約1.88萬元的價(jià)格緊隨其后，成為國產(chǎn)車型中的低價(jià)代表。此外，奔騰小馬24款122km可愛馬經(jīng)銷商報(bào)價(jià)低至1.99萬，吉利熊貓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）23款120km亞運(yùn)熊指導(dǎo)價(jià)2.99萬，五菱宏光MINIEV 22款輕松款經(jīng)銷商報(bào)價(jià)2.48萬，這些車型也在入門級(jí)市場(chǎng)中具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

除了微型車，國內(nèi)品牌還推出了多款經(jīng)濟(jì)型轎車。寶駿310起價(jià)4.09萬元，優(yōu)惠后低至3.74萬；比亞迪F3起價(jià)4.49萬元；奇瑞艾瑞澤5、北京現(xiàn)代瑞納、吉利遠(yuǎn)景等車型起價(jià)均在4.99萬元左右，這些車型在滿足基礎(chǔ)代步需求的同時(shí)，也提供了相對(duì)豐富的配置。合資品牌中，大眾桑塔納、捷達(dá)VA3自動(dòng)擋優(yōu)惠后約6萬元，豐田威馳、軒逸經(jīng)典等車型現(xiàn)價(jià)8萬左右即可入手，同樣具備較高的性價(jià)比。

需要注意的是，不同品牌的低價(jià)車型定位各有側(cè)重，消費(fèi)者在選擇時(shí)可根據(jù)自身需求綜合考慮。塔塔Nano雖價(jià)格最低，但目前未在國內(nèi)正式銷售；國內(nèi)市場(chǎng)的低價(jià)車型則覆蓋了微型車、小型車等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。無論是追求極致低價(jià)，還是兼顧實(shí)用性與性價(jià)比，市場(chǎng)中都有相應(yīng)的車型可供挑選。