儀表盤(pán)上的TC代表牽引力控制系統(tǒng)（Traction Control System），是保障車輛行駛安全的重要配置。

TC系統(tǒng)的核心作用是防止車輪打滑，提升車輛在低附著力路面的操控穩(wěn)定性。當(dāng)車輛行駛在濕滑、冰雪或泥濘路面時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪容易因動(dòng)力過(guò)剩出現(xiàn)空轉(zhuǎn)，此時(shí)TC系統(tǒng)會(huì)通過(guò)ABS傳感器監(jiān)測(cè)車輪轉(zhuǎn)速差——若驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)高于從動(dòng)輪（即打滑狀態(tài)），系統(tǒng)會(huì)迅速介入：或?qū)Υ蚧囕喪┘又苿?dòng)，或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間、減小油門(mén)開(kāi)度，甚至降檔來(lái)限制動(dòng)力輸出，將牽引力分配到有抓地力的車輪上，避免車輛失控。

日常駕駛中，TC指示燈的狀態(tài)有不同含義：閃爍時(shí)表示系統(tǒng)正在工作，無(wú)需擔(dān)心；常亮則可能是誤觸開(kāi)關(guān)導(dǎo)致系統(tǒng)關(guān)閉，重新開(kāi)啟開(kāi)關(guān)即可恢復(fù)；若反復(fù)亮起，可能是傳感器或電子控制單元故障，需及時(shí)檢修，但并非絕對(duì)是嚴(yán)重問(wèn)題。

TC系統(tǒng)能降低濕滑路面的事故風(fēng)險(xiǎn)，提升爬坡與急加速時(shí)的穩(wěn)定性，但它并非“萬(wàn)能安全盾”，無(wú)法替代駕駛員的謹(jǐn)慎操作。真正的行車安全，仍需結(jié)合良好駕駛習(xí)慣、定期車況保養(yǎng)共同保障。