車輛的踏板從左到右依次為離合器踏板、剎車踏板和油門踏板。

離合器踏板是手動擋車型的專屬配置，主要作用是控制發(fā)動機與變速箱之間的動力傳輸。在起步或換擋時，踩下離合器踏板可切斷動力連接，讓擋位切換更順暢；松開時則重新傳遞動力，推動車輛行駛。不同車型的離合器調(diào)校存在差異，部分車型采用液壓助力系統(tǒng)，若系統(tǒng)進入空氣，可能導致踏板腳感變軟、分離不徹底等問題。

中間的剎車踏板承擔著車輛減速與停車的核心功能。它通過剎車盤與剎車片的摩擦產(chǎn)生制動力，直接影響行車安全。不同車型的剎車靈敏度和行程由廠家調(diào)校決定，駕駛時需根據(jù)車輛特性適應其制動反應。

最右側(cè)的油門踏板用于調(diào)節(jié)發(fā)動機的動力輸出。踩下踏板時，發(fā)動機進氣量增加，轉(zhuǎn)速提升，車輛獲得加速動力；抬起時則減少進氣，轉(zhuǎn)速下降，車速隨之降低。駕駛過程中，油門與剎車的切換需以腳后跟著地為支點，確保操作連貫。

需要注意的是，自動擋車型取消了離合器踏板，僅保留剎車和油門踏板，簡化了駕駛操作。無論是手動擋還是自動擋，熟悉踏板功能與操作邏輯，都是安全駕駛的基礎。