自動(dòng)擋車(chē)常見(jiàn)的檔位主要有P擋、R擋、N擋、D擋、S擋和L擋，部分車(chē)型還會(huì)配備2擋、1擋或超速擋等特殊檔位。

P擋是駐車(chē)擋，車(chē)輛停穩(wěn)后掛入可通過(guò)機(jī)械鎖止車(chē)輪，防止滑動(dòng)，是長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)或熄火時(shí)的必選檔位。R擋為倒車(chē)擋，需在車(chē)輛完全靜止時(shí)掛入，配合倒車(chē)輔助系統(tǒng)可安全完成倒車(chē)操作。N擋是空擋，變速箱與車(chē)輪動(dòng)力斷開(kāi)，僅適合紅綠燈等待等短暫停車(chē)場(chǎng)景，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)需切換至P擋。

D擋是前進(jìn)擋，車(chē)輛會(huì)根據(jù)車(chē)速、轉(zhuǎn)速自動(dòng)匹配合適檔位，滿(mǎn)足日常通勤、高速巡航等大多數(shù)行駛需求。S擋為運(yùn)動(dòng)模式，變速箱延遲換擋時(shí)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速以輸出更強(qiáng)扭矩，適合需要急加速的場(chǎng)景，但油耗會(huì)相應(yīng)增加。L擋是低速擋，限制變速箱在低檔位運(yùn)行，能在上陡坡時(shí)提供充足動(dòng)力，下陡坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減少剎車(chē)負(fù)荷，避免剎車(chē)片過(guò)熱。

部分車(chē)型還設(shè)有2擋、1擋或超速擋：2擋適用于山路行駛，1擋針對(duì)重載或極端路況，超速擋開(kāi)啟時(shí)可提升高速行駛的燃油經(jīng)濟(jì)性。不同檔位對(duì)應(yīng)不同使用場(chǎng)景，正確操作能保障行車(chē)安全，延長(zhǎng)變速箱壽命。

這些檔位各有其設(shè)計(jì)邏輯，從日常代步到特殊路況均能覆蓋。了解每個(gè)檔位的功能與適用場(chǎng)景，既能讓駕駛更高效，也能更好地保護(hù)車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)，讓自動(dòng)擋車(chē)型的便利性與實(shí)用性充分發(fā)揮。