車(chē)身覆蓋件主要包含前后保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、翼子板、車(chē)門(mén)、后備箱蓋等外部部件，部分內(nèi)部零件也屬于覆蓋件范疇。

這些部件是車(chē)身外觀的核心構(gòu)成，塑造車(chē)輛獨(dú)特造型的同時(shí)，也承擔(dān)著保護(hù)車(chē)身內(nèi)部結(jié)構(gòu)的功能。外部覆蓋件中，前后保險(xiǎn)杠位于車(chē)輛首尾，既為碰撞提供緩沖，也通過(guò)設(shè)計(jì)強(qiáng)化視覺(jué)辨識(shí)度；發(fā)動(dòng)機(jī)罩覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)艙，翼子板包裹車(chē)輪區(qū)域，車(chē)門(mén)則是乘客進(jìn)出的通道，后備箱蓋負(fù)責(zé)封閉儲(chǔ)物空間。它們多為可拆卸結(jié)構(gòu)，便于維修更換，也為個(gè)性化改裝提供了可能。

按工藝特征分類(lèi)，覆蓋件可分為對(duì)稱(chēng)型與非對(duì)稱(chēng)型兩類(lèi)。對(duì)稱(chēng)型如發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前后圍板，工藝上易實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)；非對(duì)稱(chēng)型如車(chē)門(mén)內(nèi)外板、翼子板，需適配車(chē)身側(cè)面的復(fù)雜曲線，沖壓精度要求更高。此外，部分覆蓋件可成雙沖壓，或帶有凸緣平面，工藝差異源于其安裝位置與功能需求。

從材料來(lái)看，覆蓋件分為塑料與鈑金兩類(lèi)。塑料覆蓋件如保險(xiǎn)杠、翼子板，能減輕車(chē)身重量，提升燃油經(jīng)濟(jì)性；鈑金覆蓋件如車(chē)門(mén)內(nèi)板、側(cè)圍板，由薄鋼板沖壓而成，焊接后構(gòu)成車(chē)身殼體的基礎(chǔ)框架。這些材料的選擇，既考慮了外觀裝飾性，也兼顧了結(jié)構(gòu)受力需求。

車(chē)身覆蓋件并非直接的安全防護(hù)主體，真正的碰撞防護(hù)依賴(lài)車(chē)身框架，但覆蓋件通過(guò)封閉車(chē)身、覆蓋底盤(pán)與發(fā)動(dòng)機(jī)，確保了車(chē)輛的完整性與耐用性。它們既是車(chē)輛外觀的“外衣”，也是功能與工藝結(jié)合的體現(xiàn)，共同支撐起汽車(chē)的實(shí)用價(jià)值與視覺(jué)美感。