寶馬M3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）燒胎需在封閉安全場地完成，通過調(diào)整車輛模式、關(guān)閉電子穩(wěn)定系統(tǒng)并配合油剎操作實(shí)現(xiàn)。

首先需選擇合法封閉場地，如專業(yè)賽車場，確保場地空曠無干擾，同時(shí)檢查輪胎狀態(tài)，避免在磨損嚴(yán)重或氣壓異常時(shí)操作。將車輛調(diào)至運(yùn)動(dòng)或手動(dòng)模式，關(guān)閉電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），此操作能解除系統(tǒng)對動(dòng)力輸出的限制，讓后輪更易突破抓地力。隨后踩住剎車踏板，同時(shí)深踩油門提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，待轉(zhuǎn)速達(dá)到合適區(qū)間（通常需結(jié)合車輛動(dòng)力特性調(diào)整），快速松開剎車并保持油門深度，此時(shí)后輪會(huì)因動(dòng)力過剩開始空轉(zhuǎn)打滑，實(shí)現(xiàn)燒胎效果。

燒胎雖能展示車輛動(dòng)力性能，帶來駕駛樂趣，但會(huì)對車輛造成多重影響。輪胎在劇烈摩擦中會(huì)快速磨損，縮短使用壽命，過度燒胎還可能導(dǎo)致輪胎過熱，增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)；傳動(dòng)系統(tǒng)如離合器、傳動(dòng)軸會(huì)承受額外負(fù)荷，長期如此易引發(fā)部件過早損壞；剎車系統(tǒng)也會(huì)因高溫影響性能，懸掛部件可能因沖擊出現(xiàn)松動(dòng)。因此操作時(shí)需控制時(shí)長，避免部件過度損耗。

燒胎操作需以安全合規(guī)為前提，僅適合在專業(yè)場地由具備經(jīng)驗(yàn)的駕駛者嘗試，公共道路嚴(yán)禁進(jìn)行此類操作。它是車輛動(dòng)力性能的直觀展示，但需權(quán)衡對車輛的損耗，理性對待這一駕駛技巧。