發(fā)動機基本構(gòu)造的零部件涵蓋機體組、曲柄連桿機構(gòu)、配氣系統(tǒng)及燃油、點火、潤滑、冷卻等輔助系統(tǒng)的核心部件。

機體組是發(fā)動機的“骨架”，由氣缸體、氣缸蓋、氣缸墊和油底殼構(gòu)成，其中氣缸體固定活塞、曲軸等關(guān)鍵部件，氣缸蓋密封氣缸并承載配氣機構(gòu)，氣缸墊防止漏氣漏水，油底殼則儲存潤滑油。曲柄連桿機構(gòu)是動力轉(zhuǎn)換的核心，活塞在氣缸內(nèi)受燃燒壓力往復(fù)運動，通過連桿將力傳遞給曲軸，曲軸再將往復(fù)運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動力輸出，飛輪還能儲存能量使運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)。

配氣系統(tǒng)控制氣體進出，凸輪軸隨曲軸轉(zhuǎn)動驅(qū)動氣門開啟閉合，氣門彈簧保證氣門及時回位，配合空氣濾清器過濾進氣，讓混合氣精準(zhǔn)進入氣缸。燃油系統(tǒng)通過燃油泵、噴油器將燃油輸送霧化，點火系統(tǒng)以火花塞、點火線圈產(chǎn)生火花點燃混合氣；潤滑系統(tǒng)依賴機油泵將油底殼的潤滑油壓送至各摩擦部位，冷卻系統(tǒng)則通過水泵、散熱器循環(huán)冷卻液為發(fā)動機降溫。

這些零部件各司其職又協(xié)同配合，從機體承載到動力轉(zhuǎn)換，再到進氣、燃燒、散熱的全流程，共同支撐發(fā)動機完成進氣、壓縮、做功、排氣的循環(huán)，為汽車提供持續(xù)穩(wěn)定的動力輸出。